مجله خبری اینترنتی گیلان

دولت و ملت همدلی و هم زبانی

مجله خبری اینترنتی گیلان

دولت و ملت همدلی و هم زبانی

۴۸ مطلب در مرداد ۱۳۹۴ ثبت شده است

۲۳مرداد
  اخیراً مرسدس بنز در رده سدان‌های فوق لوکس تغییر استراتژی داده و برند مای‌باخ را در مجموعه مرسدس بنز مخلوط کرده است. مای‌باخ در گذشته با هویت و طرحی متفاوت از محصولات مرسدس عرضه می‌شد اما مای‌باخ در دور جدید همان مرسدس اس کلاس است با انبوهی از چرم و چوب و امکانات و ادوات که به فاصله کمی از معرفی، تحسین همگان را در پی داشته است. مرسدس در این حرکت جالب با افزودن شمار بسیار زیادی امکانات و ادوات به نسل نوین مرسدس S-Class و بالا بردن استانداردهای سدان فوق لوکس خود، خودرویی تمام‌عیار در حد نام و اعتبار مای‌باخ ساخته است. خودرویی که تحسین هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. کسی که در کابین این کشتی غول‌آسای اَبرمرفه و 195 هزار دلاری جای گیرد به‌هیچ‌عنوان از محیط دل‌نشین آن با سیستم صوتی و تصویری عالی، چرم گران‌بها، کیفیت عالی مونتاژ آن‌هم با تزئینات چوب و فلزات کمیاب خسته نمی‌شود.

کدام رییس است؟ بنتلی مولسان یا مرسدس مای‌باخ

رقیب مای‌باخ اما به‌هیچ‌وجه از رو نمی‌رود و ای‌بسا خود را در مرتبه‌ای بالاتر از ستاره‌ساز آلمانی می‌داند، با آن "B” خوشگل روی کاپوت و رینگ‌های اسپرت و دماغه‌ای که ابهت و عظمت یک سوپرسدان فوق لوکس را به‌خوبی به رخ می‌کشد. اگر مایل باشید و چیزی حدود 341 هزار دلار از جیب مبارک خرج نمایید می‌توانید صاحب این مجسمه تراش‌خورده و باشکوه شوید.

شما با این خودرو به یکی از خاص‌ترین افراد جهان مبدل می‌شوید. بدنه‌ای صیقل‌خورده با خطوطی که جز صلابت و شکوه چیزی را یادآور نمی‌شوند و چراغ‌هایی که همچون ستاره در شب می‌درخشند. بنتلی مولسان بال گشوده تا بر سر تاج پادشاهی لوکس‌ترین خودروی جهان با اسطوره مرسدس به رقابت بپردازد. رقابتی هیجان‌انگیز در ساحلی زیبا که می‌تواند مکان خوبی برای این رقابت باشد.

کدام رییس است؟ بنتلی مولسان یا مرسدس مای‌باخ

مجله خبری اینترنتی گیلان
۲۳مرداد


 ایرباس بلوگا مدل تغییر یافته A۳۰۰-۶۰۰ است و برای حمل و نقل قطعات بزرگ هواپیما بین کارگاه‌های مختلف ایرباس بکار می‌رود.

قطعات این هواپیما همانند دیگر هواپیماهای مدل ایرباس در کشورهای مختلف اروپایی ساخته می‌شود اما در نهایت تنها در دو شهر هامبورگ آلمان و تولوز فرانسه مونتاژ می‌شود.

این هواپیما در واقع ساخت چهار کشور اروپایی آلمان، بریتانیا، فرانسه و اسپانیا است. بال‌ها و چرخ دنده هواپیمای نهنگ بلوگا در بریتانیا، دم هواپیما و درهای آن در اسپانیا، بدنه آن در آلمان و دماغه و اجزای داخلی آن در فرانسه ساخته می‌شود.

قطعات هواپیمای ایرباس تا میانه‌های دهه ۱۹۹۰ بیشتر از طریق زمینی جابجا و منتقل می‌شد اما به واسطه بزرگتر شدن بدنه و حجم قطعات هواپیما، نیاز به انتقال هوایی و ساختن هواپیمایی برای انتقال قطعات بزرگ و حجیم هواپیمای ایرباس برای مونتاژ در فرانسه بیش از پیش احساس می‌شد.

پیش از دهه ۱۹۹۰ کمپانی ایرباس برای انتقال هوایی قطعات حجیم خود مثل بال‌ها و... از هواپیمای سوپر گوپی استفاده می‌کرد، اما در سال ۱۹۹۶ برای نخستین بار با طراحی و ساخت هواپیمای بولگا این مهم از طریق این هواپیمای غول پیکر صورت گرفت.

تاکنون ۵ فروند از هواپیمای بلوگا ساخته شده‌است که ایرباس پنجمین فروند را به عنوان هواپیمای پشتیبان و نیز برای جابجا کردن بارهای سفارشی از خارج کمپانی در نظر گرفته‌است.

بلوگا توانایی حمل بارهایی به حجم ۱۲۱۰ مترمکعب و وزن ۴۷ تن را تا برد ۹۰۰ مایل دریایی دارد که با سبکتر شدن بار این مسافت نیز افزایش می‌یابد. برای مثال بار ۴۰ تنی تا ۱۵۰۰ مایل دریایی و بار ۲۶ تنی تا ۲۵۰۰ مایل دریایی. بخش بار دارای ارتفاع و پهنایی برابر با ۷ متر بوده و طول قابل استفاده‌ای تا نزدیک به ۳۸ متر است بطوریکه این هواپیما با داشتن محفظه باری با این ابعاد توانایی حمل ۲ هلیکوپتر شینوک با روتورهای تا شده بدون نیاز به دمونتاژ و مونتاژ را دارد.

به دلیل قرار گرفتن عرشه اصلی بار در ارتفاع ۵٫۵ متری، بلوگا به تجهیزات ویژه فرودگاهی جهت بارگیری و تخلیه بار نیاز دارد که این امر با طراحی پلتفورم ۱۰۰ تنی بارگیری و تخلیه حل شده‌است.

بلوگا دارای دو موتور توربوفن جنرال الکتریک CF۶-۸۰C2A۸‎ بوده که سرعت پیمایشی برابر ۰٫۷ ماخ رادر حداکثر ارتفاع ۳۵۰۰۰ پا امکان پذیر می‌سازد.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۲۳مرداد
مجله خبری اینترنتی گیلان
۲۳مرداد

در آیینی قدیمی در عربستان جوانان با تفنگ‌ سرپر در حالیکه به هوا می‌پرند، به سمت پایین شلیک می‌کنند.


مجله خبری اینترنتی گیلان
۲۳مرداد

سه دهه جنگ در افغانستان زنان بسیاری را بیوه کرده است و آنها اکنون تنها و بدون حمایت خانواده با مشکلات بسیاری روبه‌رو هستند.


مجله خبری اینترنتی گیلان
۲۳مرداد

یک انتقال ایمن، قابل اعتماد و با مصرف سوخت بهینه؛ اینها چیزهایی هستند که خانم‌ها از خودروی‌شان بیشتر انتظار دارند.

در مقابل، آقایان بیشتر به «قدرت» اهمیت می‌دهند. با اینکه این انتظارها در نگاه اول ممکن است کلیشه‌ای به نظر برسند، ولی واقعیت دارند. این موضوع را نتایج یک بررسی از Consumer Reports نشان می‌دهد که با استفاده از داده‌های بیش از یک میلیون وسیله نقلیه انجام شده است.
در این بررسی، از مالکان خودرو پرسیده شده که آیا اگر دوباره بتوانند یک مدل خودرو بخرند، باز هم به سراغ مدل کنونی‌شان خواهند رفت یا خیر. بسیاری از خانم‌ها در پاسخ گفته‌اند که سراغ یک سوبارو فارستر، تویوتا هایلندر یا تویوتا پریوس خواهند رفت. آقایان نیز به سراغ فهرست خودروهای اسپرت‌‌ مانند شورولت کوروت و انواع مدل‌های مختلف پورشه رفته‌اند. یکی از خودروهایی که هم در بین خانم‌ها و هم در بین آقایان از جایگاه بالایی برخوردار بوده، تسلا مدل S است.

 این برای اولین سال است که Consumer Reports نتایج بررسی‌های سالانه‌اش در این رابطه را بر اساس جنسیت دسته‌بندی می‌کند. همچنین باید اشاره کرد که این مطالعه به مدل‌های ۳ سال گذشته خودروها محدود بوده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مد آنلاین، از نکات جالب دیگر در تفاوت علاقه‌مندی‌های خودرویی خانم‌ها و آقایان، در محبوب‌تر بودن مدل‌های هیبریدی در بین رانندگان خانم است. اگر تسلا را کنار بگذاریم، تنها هیبریدی‌ای که توانسته نظر آقایان را به خود جلب کند، هوندا آکورد هیبرید است. ولی همه‌ چیز به مصرف سوخت بهینه خلاصه نمی‌شود. پیکاپ‌های شورولت سیلورادو و تویوتا تاکوما نیز از طرف خانم‌ها امتیاز بالایی دریافت کرده‌اند. همچنین در دسته خودروهای لوکس، خانم‌ها ترجیج داده‌اند که مدل‌هایی خاص از مرسدس بنز یا لکسوس را بخرند.
به نوشته پدال، نکته جذاب دیگر در این بررسی که البته چندان هم تعجب ندارد، این است که خانم‌ها به خوبی گزینه مناسب را تشخیص داده‌اند. انتخاب خانم‌ها چه یک خودروی لوکس باشد یا یک شاسی بلند، یک پیکاپ تراک و یا یک واگن، همیشه در رده‌های بالای رضایت مالکیت خودروها قرار می‌گیرد؛ چیزی که در مورد انتخاب آقایان چندان صدق نمی‌کند.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۱۷مرداد
مجله خبری اینترنتی گیلان
۱۷مرداد

پرطرفدارترین و گرانقیمت ترین خودروهای خارجی گذر موقت از قبیل بوگاتی، مازراتی، پورشه 911، بی ام و، بنتلی و آئودی در خیابان های تهران را در ادامه مشاهده می کنید.


مجله خبری اینترنتی گیلان
۱۷مرداد

مسابقات انتخاب برترین عکس های سال 2015 "نشنال جئوگرافی" 10 برنده نخست خود را شناخت.


مجله خبری اینترنتی گیلان
۱۷مرداد

پارک هیگاشی موکوتو در سال 1956 و تنها با استفاده از یک جعبه بذر شیبازاکورا تاسیس شد، اما از آن زمان تاکنون، کاشت انواع مختلف گل و گیاه در این پارک افزایش یافته و امروزه گل‌های صورتی منطقه‌ای با وسعت بیش از 100 هزار متر مربع را پوشش می دهند.

  پارک گل "هیگاشی موکوتو" یکی از برترین جاذبه‌های گردشگری ژاپن برای دوستداران گل و گیاه است. این پارک منطقه‌ای به وسعت بیش از 100 هزار متر مربع در تپه‌های مشرف به شهر تاکینو را پوشش می دهد که منزلگاه بیش از یک میلیون گل شیبازاکورا صورتی است.
جاذبه‌های گردشگری چشمگیری در جزیره هوکایدو قرار دارند، اما پارک گل هیگاشی موکوتو به عنوان رنگارنگ‌ترین آنها شناخته می شود. هر ساله از اوایل ماه می تا اواسط ماه ژوئن این منطقه با گل‌های صورتی ماس فلوکس که به نام شیبازاکورا شناخته می شوند، فرش می شود. مسیری پر پیچ و خم امکان دسترسی به بالای تپه را برای بازدیدکنندگان فراهم کرده تا از چشم انداز زیبای این منطقه و دریایی از گل بیشتر لذت ببرند.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از 118سفر، پارک هیگاشی موکوتو در سال 1956 و تنها با استفاده از یک جعبه بذر شیبازاکورا تاسیس شد، اما از آن زمان تاکنون، کاشت انواع مختلف گل و گیاه در این پارک افزایش یافته و امروزه گل‌های صورتی منطقه‌ای با وسعت بیش از 100 هزار متر مربع را پوشش می دهند.
بازدیدکنندگان نه تنها از منظره‌های زیبای این پارک لذت می برند، بلکه رایحه شیرین و دوست داشتنی گل‌ها این تجربه دلنشین را تکمیل می کنند. مردم محلی در فصل شکوفایی شیبازاکوراها جشنواره سالانه‌ای که به گل‌ها اختصاص دارد را برگزار می کنند. این جشنواره رویدادهای مختلفی را شامل شده و مردم محلی به فروش سوغاتی و تنقلات می پردازند.

مجله خبری اینترنتی گیلان