مجله خبری اینترنتی گیلان

دولت و ملت همدلی و هم زبانی

مجله خبری اینترنتی گیلان

دولت و ملت همدلی و هم زبانی

۰۳ارديبهشت
از نظر فنی، هر چیزی که به اینترنت وصل شود، قابلیت هک شدن را داراست. اما راه های مفیدی وجود دارند که می توانید برای محافظت از خود و داده هایتان انجام داده و امکان نفوذ هکرها را سلب کنید.

در ادامه شما را با هفت روش جلوگیری از هک شدن توسط هکرها و یا ویروس های مخرب آشنا می کنیم:

هفت روش برای جلوگیری از هک شدن
مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

مدیرکل پشتیبانی امور دام استان همدان گفت: کاهش سن کشتار مرغ و عرضه مرغ‌های کوچک سایز در بازار فوائد اقتصادی برای تولیدکننده و مصرف کننده به همراه دارد.

"ماشاءالله محمدی" اظهار کرد: فرهنگ مصرف مرغ درشت فرهنگ مناسبی به نظر نمی‌آید و باید به ترویج مصرف مرغ سبک سایز در بین مردم بپردازیم. 

وی افزود: اصلاح فرهنگ خرید مرغ سبک سایز در بین مردم به راحتی امکان‌پذیر است چراکه کاهش سن مرغ باعث بهبود ضریب تبدیل می‌شود. 

محمدی تصریح کرد: مرغ‌های سبک وزن بهترین کیفیت و طعم را دارا بوده، با افزایش وزن مرغ و تجمع چربی در محوطه شکمی که با قیمت بالا وارد شده است بجای تبدیل به پروتئین مفید به هزینه بالاتر و خوراک بیشتر چربی تبدیل می‌شود. 

وی با بیان اینکه اغلب مردم به دنبال مصرف مرغ درشت هستند، گفت: این در حالیست که مرغ سایز کوچک بیشترین کیفیت را دارد. 

محمدی یادآور شد: در دنیا مرغ‌های سبک تولید می‌شوند، باید با فرهنگ‌سازی برای تولیدکنندگان از آنها بخواهیم تا آنچه را برای عموم مناسب‌تر است و سلامت مردم را در پی دارد، تولید کنند. 

مدیرکل پشتیبانی امور دام همدان ادامه داد: در هیچ جای دنیا مرغ درشت مصرف نمی‌شود بنابراین باید منفعت عموم را در نظر گرفته و بدانیم که منفعت تولیدکننده در مصرف و تولید مرغ‌های سایز سبک است. 

وی گفت: با کاهش تولید مرغ درشت و افزایش تولید مرغ سایز کوچک مصرف کننده نیز به سمت مصرف مرغ سبک خواهد رفت. 

محمدی خاطرنشان کرد: از دیگر مزیت‌های مرغ سبک، خوش خوراک و خوش پخت بودن آن بوده و چربی کمتری در لاشه آن موجود است. 

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی گفت: در ماه‌های پایانی سال گذشته بر خلاف مقاومت تولیدکنندگان در ابتدای کار، اقدام به عرضه مرغ‌های سایز سبک به بازار شد که بخش عظیمی از مرغ مازاد بر مصرف استان توسط شرکت پشتیبانی امور دام خریداری شده است.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

امروزه بسیاری از افراد از اختلالات خواب رنج می‌برند، مشکلی که می‌تواند زندگی فرد را بسیار تحت تاثیر قرار دهد. از این‌رو خیلی‌ها به دنبال قرص‌های خواب‌آور می‌روند. با اینکه بعضی خواب‌آورها ممکن است نسبتا بی‌ضرر باشند، شدیدا توصیه می‌شود که ابتدا شیوه‌های طبیعی را امتحان کنید.

مواد شیمیایی که اکثر قرص‌های خواب‌آور را می‌سازند نیازمند بررسی‌ و مطالعات بیشتری هستند زیرا تاثیر آنها بر بدن انسان و سلامتی هنوز به‌طور کامل روشن نیست. برخی گیاهان خاصیت آرام بخشی، ضد استرس و ضد اضطراب دارند که به بهبود اختلالات خواب کمک می‌کنند. در اینجا به چند نمونه از آنها اشاره می‌کنیم.

زیرفون

گل‌های زیرفون باعث شل‌شدن عضلات می‌شوند،‌ آرام‌بخش‌اند و به خواب رفتن را تسهیل می‌کنند. این گیاه برای کودکان و نوجوانانی که به راحتی نمی‌خوابند نیز مؤثر است. زیرفون همچنین برای تسکین گرفتگی عضلات و دردهای مربوط به سرماخوردگی مؤثر است.

بابونه

گیاه بابونه علاوه بر حل مشکل بی‌خوابی،‌ به سیستم گوارش بدن بسیار کمک می‌کند. به علاوه سردرد را نیز تسکین می‌دهد. از آنجا که این گیاه مانند زیرفون ملایم است برای کودکان هم می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد.

سنبل ‌الطیب

سنبل الطیب برای مقابله با حالات عصبی، استرس و فشارهای روحی مفید است و درنتیجه می‌تواند خواب را بهبود بخشد.

بادرنجبویه

بادرنجبویه علاوه بر اینکه اختلالات خواب را تسکین می دهد، اضطراب، تحریک پذیری، کولیک و اسپاسم‌های روده ای را آرام می‌کند. جالب است بدانید که این گیاه شدت علائم تبخال لب را نیز کاهش می‌دهد.

خفچه

این گیاه برای مقابله با استرس و اضطراب توصیه می‌شود و به دلیل تاثیر مسکن‌گونه‌اش، خواب را تسهیل می‌کند. خفچه همچنین ضداسپاسم و آرام بخش نیز هست که در کاهش اختلالات ضربان قلب مؤثر خواهد بود.

شکوفه‌های بهار نارنج

گل‌ها، برگ‌ها و اسانس شکوفه بهار نارنج  مسکن هستند و به حفظ وضعیت مطلوب خواب کمک می‌کنند.

گل ساعتی

این گیاه از قدیم برای مقابله با بی خوابی و افسردگی کاربرد داشته است و خواب فرح بخش و همچنین تسهیل زمان به خواب رفتن را نیز در پی دارد.

رازک

این گیاه نیرو‌بخش است و در مقابله با بی‌خوابی و حالات عصبی زمینه‌ساز اختلالات خواب مؤثر خواهد بود. رازک مانع از بیدار‌شدن‌های شبانه می‌شود و برای بهبود مشکلات گوارشی با منشا عصبی مفید است.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

در این روزها بسیاری از مردم توجه شان به سمت موزه ها و مراکز تفریحی جلب شده است و به همین دلیل نگاهی به برترین موزه های جهان خالی از لطف نیست.

۱. گالری ملی سنگاپور

«نقطه قرمز» نام اختصاری کشور کوچک اما قدررتمند سنگاپور است که در سال ۲۰۱۵، پنجاهمین سال استقلال خود را جشن می گیرد. پاییز آینده همه چشم ها در این کشور به موزه ای بزرگ، دیدنی و جذاب خواهد بود که قرار است در این کشور افتتاح شود. این مکان میزبان آثار خلاقانه هنرمندان سنگاپوری از قرن ۱۹ به بعد و همچنین آثار هنرهای تجسمی سایر ملل آسیایی خواهد بود.

۲. موزه فردا، ریو دو ژانیرو

آینده در موزه فردای ریو دو ژانیرو قرار دارد؛ نقطه ای در قلب این شهر که جلوتر از زمانش فکر کرده و دانایی دارد. این موزه شامل آثاری از هنر مدرن است، توسط سانتیاگو کالاتراوا ساخته شده و در قلب تپنده کشور برزیل جای دارد. بندر ریو که به تازگی از میزبانی جام جهانی فارغ شده و قرار است در سال ۲۰۱۶ میزبان المپیک تابستانی باشد، با افتتاح این مکان گام های جدیدی را به سمت پیشرفت و خلاقیت شهری بر می دارد.  

۳. موزه عکاسی و هنرهای تجسمی مراکش

توریست های دوربین به دست آماتور باید عکاسی از مناظر را در مراکش شروع کنند، جایی که یکی از بزرگترین موزه های اختصاص یافته به هنر عکاسی ساخته و در سال ۲۰۱۶ افتتاح خواهد شد. هنر عکاسی به عنوان مظهر مهمی از بیان هنری و مستند در جهان گرامی داشته می شود و این موزه مراکشی قرار است شامل آثار هنرمندان بین المللی و مراکشی صاحب نام باشد.

۴. موزه ملی تاریخ آفریقایی آمریکایی اسمیتسونیان، واشنگتن دی سی

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر،این مکان قرار است در سال ۲۰۱۶ گشوده شده و مکانی جهت نمایش مصنوعات فرهنگی، هنرهای با تعریف ژانر، گنجینه های محلی و میراث های شخصی باشد و در جهت پاسداشت فرهنگ اقلیت آفریقایی آمریکایی کشور آمریکا عمل کند.

۵. موزه حیات وحش، پاناما

کانال پاناما که انقلابی در مسیرهای حمل و نقل بین المللی به پا کرد، صد سالگی خود را در سال ۲۰۱۴ جشن گرفت. حال، گردشگران شهر پاناما می توانند شاهد تاسیس موزه اکوسیستم های زیستی در این منطقه باشند. کارشناسان موسسه تحقیقات آب و هوای استوایی اسمیتسونین به ساخت و طراحی این موزه کمک کرده اند و این مکان قرار است نمایشگاهی از تنوع زیستی، شامل گیاهان دریایی و جانوران بومی در این منطقه باشد.

۶. موزه لوور ثانی، ابوظبی

موزه لوور ثانی قرار است در انتهای سال جاری میلادی افتتاح شده و کمک کند تا امارت کوچک واقع در خلیج فارس به جایگاهی جهت نمایش هنر جهانی تبدیل شود. قرار است در این مکان، آثار قرض گرفته شده از موزه های مشهور فرانسوی چون لوور پاریس به نمایش در آید.

۷. موزه گستره، لس آنجلس

این موزه اکنون در حال ساخت بوده و در اواسط سال جاری میلادی افتتاح خواهد شد و قرار است حاوی ۲۰۰۰ اثر هنری انسان دوستانه و با مضمون نیکوکاری باشد.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت
خودروهای وارداتی از منطقه آزاد انزلی فاقد استاندارد جهانی یورو 4 و متولیان جدی خدمات پس از فروش است. از طرفی وضعیت آپشن ها، آلیاژ بکار رفته در خودروهای مذکور بر حسب سفارش تجار ایرانی، هندی، افغانی و .. صورت می گیرد. در صورتیکه خودروهای شرکتی که به سرزمین اصلی وارد می شوند دارای کیفیت و آپشن بهتری هستند.



به راستی بازار ایران تشنه چیست؟ در این بازار تشنه دلالان چه میزان سرمایه را از آن خود می کنند؟ وقتی درآمدهای نفتی کشور بیش از صد درصد کاهش می یابد، وقتی اقتصاد کشور نیازمند یک جراحی اقتصادی بزرگ است در عرض کمتر از سه سال بیش از سه هزار خودرو از منطقه آزاد انزلی وارد این سرزمین می شود. خودروهای وارداتی از منطقه آزاد انزلی فاقد استاندارد جهانی یورو 4 و متولیان جدی خدمات پس از فروش است. از طرفی وضعیت آپشن ها، آلیاژ بکار رفته در خودروهای مذکور بر حسب سفارش تجار ایرانی، هندی، افغانی و .. صورت می گیرد. در صورتیکه خودروهای شرکتی که به سرزمین اصلی وارد می شوند دارای کیفیت و آپشن بهتری هستند. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) - منطقه گیلان، هرج و مرج در بازار واردات خودرو به منطقه آزاد انزلی از سوی افرادی که به صورت متفرقه و واسطه ای و یا کسانی که دارای مجوز واردات خودرو بوده ولی متاسفانه هیچ گونه پیشینه خودرو و خدماتی ندارند فعالیت می کنند و از سویی دیگر اکثر این افراد فاقد فضای تعمیرگاهی و خدمات پس از فروش هستند. هم اکنون تعداد زیادی از خودروهای منطقه آزاد در داخل تعمیرگاه های رسمی و غیررسمی به دلیل پایین بودن کیفیت خودروها و نبود قطعات رها شده اند. با مسدود شدن سامانه ثبت سفارش خودرو از 30 دی ماه گذشته واردات خودرو توسط افراد یا شرکت های فاقد نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش براساس مصوبه وزیر صنعت در کشور ممنوع شده است. به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا و به نقل از پایگاه خبری عصر خودرو، سهم بیش از هفتاد درصدی خودروهای وارداتی فاقد نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش از بازار خودرو موجب شد تا با مسدود شدن سامانه ثبت سفارش از شنبه گذشته واردات خودروهای سواری تنها توسط شرکت های دارای نمایندگی رسمی فروش در کشور مقدور باشد. بیوک علیمراد مشاور خودرو وزیر صنعت در این باره می گوید: براساس ابلاغیه جدید مقرر شده تا در چهارچوب ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان مبنی بر الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای سرمایه ای به داشتن نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش (تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات، گارانتی و وارانتی) از این پس واردات خودروها تنها از طریق نمایندگی های رسمی فروش شرکت های خارجی مقدور باشد. وی با بیان اینکه از 30 دی ماه سامانه ثبت سفارش خودرو برای اجرای این مصوبه مسدود شده است افزود: از شنبه گذشته تنها شرکت هایی که به طور رسمی ثبت شده اند و دارای نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش هستند قادر به ثبت سفارش و واردات خودروهای خارجی خواهند بود. این عضو شورای سیاست گذاری خودرو تاکید کرد: بر این اساس هرگونه ثبت سفارش خودرو توسط افراد یا شرکت های فاقد نمایندگی رسمی ممنوع خواهد شد چراکه تا پیش از این واردات خودروهای خارجی بدون گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش سهم بیش از 70 درصدی بازار را به خود اختصاص داده بود که موجب ایجاد مابه التفاوت چند میلیون تومانی قیمت خودروهای وارداتی و شرکتی و سردرگمی مشتریان خودروهای غیر شرکتی برای دریافت خدمات پس از فروش شده بود. به گفته وی از این پس تنها نمایندگی های رسمی شرکت های خارجی در کشور قادر به ثبت سفارش و واردات خودرو خواهند بود و با اجرای این مصوبه هرگونه واردات خودروهای سواری فاقد نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش ممنوع خواهد بود. این در حالی است که 17 مهر ماه 92 طرح ساماندهی خودرو به منظور کنترل واردات کالاهای سرمایه ای از جمله خودرو، طرحی در وزارت صنعت پیگیری شد که با اجرای آن، واردات این محصولات تنها توسط نمایندگی شرکت های خارجی امکان پذیر می شود و از واردات توسط افراد و شرکت های متفرقه جلوگیری شود. این موضوع از آنجا نشات گرفت که بهم ریختگی در بازار خودروهای خارجی و عرضه خودروهای بدون مطابقت با مشخصات اصلی ارائه شده از طرف شرکت های خارجی، شکایت برخی مشتریان بازار خودروهای خارجی را به همراه داشته که این مسئله وزارت صنعت را به فکر تدوین طرحی برای کنترل واردات خودرو انداخته است. اما حد مجاز آلایندگی خودروهای وارداتی به منطقه آزاد چقدر است؟ این خودروها که اکثراً با استاندارد یورو 2 وارد خیابان های محدوده منطقه آزاد می شوند در مقایسه با استاندارد یورو 4 این است که یکی از تفاوت ها بین این استانداردهای بنزینی، میزان کربن مونواکسیدی است که توسط احتراق آنها آزاد می شود. براساس استاندارد اتحادیه اروپا برای خودروهای سواری بنزینی میزان کربن مونواکسید آزاد شده در هر کیلومتر با استاندارد یورو 2، 2.2 گرم و با استاندارد یورو 4، یک گرم است. این کاهش بیش از 50 درصدی آلاینده CO در سوخت بنزین به همراه سایر بهبودهای سوختی می تواند تاثیر قابل توجهی در آلودگی هوا داشته باشد. در کشور ما نیز برنامه ارتقای استاندارد بنزین در پاییز سال 1389 تعیین شد. هیئت وزیران به پیشنهاد مشترک سازمان حفاظت محیط زیست و وزارتخانه های نفت و صنایع و به استناد ماده یازده قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا، جدول زمانی استاندارد حد مجاز آلایندگی انواع خودروهای بنزینی، گازوئیلی و دوگانه سوز ساخت داخل و وارداتی و موتورسیکلت ها را تعیین کرد. براساس این تصمیم، استاندارد حد مجاز آلایندگی خودروهای سبک، سنگین و نیمه سنگین در سال های 1389 و 90 یورو 2 تعیین شد اما مقرر گردید که در سال های 1391، 92 و 93 این خودروها باید استاندارد یورو 4 را کسب کنند. با توجه به زمان بندی فوق آشکار است که از زمان بندی برنامه ریزی شده عقب مانده ایم و اکثریت خودروهای وارداتی در منطقه آزاد انزلی هنوز در سال 93 استاندارد یورو 4 را ندارند و اکثریت با استاندارد یورو 2 وارد می شوند. بنابراین سازمان منطقه آزاد انزلی به عنوان متولی واردات خودرو به سرزمین منطقه آزاد موظف است حقوق مصرف کنندگان را در نظر بگیرد و خودروهای بی کیفیت خارج از استاندارد اروپا که به سفارش شرکت های فاقد پشتوانه تعمیرگاهی وارد بازار مصرف می شوند از ورود آنان ممانعت بعمل آورد. در حال حاضر هر نوع خودرو با چند آپشن (بیسیک، میدل آپشن و فول آپشن) وارد منطقه آزاد می شوند که موجب سردرگمی خریداران شده و سود سرشاری را برای برخی شرکت های واردکننده به همراه دارد. اما انتظاری را که امروز مصرف کنندگان و همشهریان گیلانی از مدیرعامل محترم سازمان منطقه آزاد انزلی به عنوان فردی کارآمد دارای لیاقت، شایستگی، تجربه کار و فعالیت و مدیریت در مناطق آزاد مختلف کشور و هم اکنون در بدنه دولت تدبیر و امید دارند ایجاد اطمینان در بازار مصرف خودرو است. چراکه مردم استان بر این عقیده واقف هستند که پای کار آمدن شرکت های دارای فضای تعمیرگاهی و خدمات پس از فروش موجب هدایت سرمایه های استان به اقتصاد پویا و مولد خواهد بود و موجب اشتغال زایی خواهد شد. لذا با فعالیت 14 شرکت دارای مجوز در منطقه آزاد انزلی می طلبد که هر شرکت در زمینه یک محصول و برند جهت فروش و تامین قطعات با داشتن فضای تعمیرگاهی و نیروهای کارآمد و آموزش دیده متخصص در هر برند مجهز شوند تا در زمان ایجاد اشکال و سردرگمی مصرف کنندگان خودرو بتوانند مشکلات خود را در کمترین زمان ممکن مرتفع کنند. بنابراین کلیه 14 شرکت دارای مجوز واردات خودرو از سازمان منطقه آزاد انزلی به سازمان جهت احداث فضای نمایشگاهی، تعمیرگاهی و جهت ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات خودروهای فروخته شده تعهد نمودند. اما پس از گذشت سه سال از عمر واردات خودرو و این شرکت ها در منطقه آزاد انزلی هیچ کدام از این شرکت ها به تعهدات خود عمل نکرده اند و فقط و فقط خودرو فروختند و میانگین بابت هر خودرویی بین 5 تا 10 میلیون تومان سود بردند و هیچ گونه هزینه ای بابت ایجاد تعمیرگاه تخصصی و تامین قطعات خودروهای فروخته شده در راستای ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان گرامی ارائه ندادند و متاسفانه در حال حاضر از 14 شرکت مذکور صرفاً دو شرکت به تعهدات خود به سازمان عمل نمودند. حال مصرف کنندگان خودرو تمایل دارند نماینده ای مشخص جهت هر برند خودرو اقدام به واردات و عرضه آن در منطقه آزاد به همراه ارائه خدمات پس از فروش به مشتری نماید و در این صورت نسبت به قیمت گذاری هر خودرو، سازمان منطقه آزاد و سازمان های نظارتی استان (همانند سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان کشور) می توانند نظارت کامل داشته باشند. انشالله در آینده ای نزدیک تصمیمات جدید و قاطعی مانند تصمیمات یکسال گذشته در مورد مسائل منطقه آزاد در زمینه مقابله با واردات خودروهای خارجی از طریق شرکت های فاقد نمایندگی و ارائه خدمات پس از فروش از سوی مدیرعامل محترم سازمان منطقه آزاد انزلی اتخاذ و ابلاغ شود.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

بدون شک برج روما رزیدنس یکی از مجلل ترین برج های شمال تهران محسوب میشود که توجه برخی از مرفه نشینان و افراد سرشناس جامعه را به خود جلب کرده است.

پنت هاوس این برج مجلل که منسوب به یکی از بزرگان ورزشی است در حدود متری ۳۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده و یکی از واحدهای طبقه هفتم این برج به قیمت متری ۲۶ میلیون تومان در اسفند ماه سال قبل به فروش رسیده است. با یک حساب سر انگشتی میتوان حدس زد که خیلی از افراد جامعه حتی قادر به خریدن ۵ متر از آپارتمان های این برج نیستند ولی شاید تماشای تصاویری از برج لوکس پنت هاوس معروف تهران خالی از لطف نباشد.

 

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت



سرهنگ دوم علیرضا آذردرخش با بیان اینکه برخی اپلیکیشن های موبایلی موجود در این سایت ها و فروشگاه ها از کدهای مخرب استفاده کرده و کنترل گوشی کاربر را در اختیار می گیرند، گفت: فهیمدن این موضوع نیز بسیار مشکل است چرا که کدهای این اپلیکیشن ها با ترکیب میلیون‌ها کد مختلف دیگر در سیستم عامل باعث می گردند تا بتوان از گوشی کاربران جاسوسی نمایند.

وی با بیان اینکه برخی از این اپلیکیشن ها از کاربران می‌خواهند که به سوالاتی پاسخ دهند، و یا پیامکی به شماره ای یا ایمیلی ارسال نمایند گفت: این نوع ارتباط می‌توانند باعث آلوده شدن گوشی به بدافزارهایی شوند که اطلاعات شخصی کاربران را مورد حمله قرار دهند.

به گفته آذردرخش، موارد جاسوسی شامل ارسال پیامک های دریافتی و ارسالی کاربر بدون آنکه خود متوجه شود، ارسال عکس ها، کلیپ ها و فیلم های موجود در حافظه گوشی، ارسال لیست تماس های دریافتی و شماره مخاطبین موجود در گوشی و... است.

وی با بیان اینکه در بسیاری موارد قربانی این جاسوسی خود کاربر است و در برخی موارد دوستان و نزدیکان کاربر قربانی این جاسوسی ها می گردند، افزود: اخاذی از کاربر با توجه به داشتن اطلاعات زیاد از وی یکی از مهمترین موارد است.

سرپرست اداره پیشگیری از جرائم سایبری ادامه داد: بسیاری از اطلاعات کاربران که از این طریق به سرقت می رود بعدها باعث ایجاد آزار و اذیت وی و نزدیکان و بستگان می گردد. چرا که مجرمان از این اطلاعات علاوه بر اخاذی برای سرگرمی و اذیت آزار قربانیان استفاده می کنند به عنوان مثال ارسال پیامک های مستهجن و محتوای نامناسب با شماره کاربر برای افراد دیگر، یک مورد اذیت وآزار است که مجرمان انجام می دهند.

آذردرخش با اشاره به اینکه تهدیدات امنیتی گوشی های همراه هوشمند بسیار بیشتر از لب تاب و کامپیوترهای خانگی است، افزود: چرا که میزان اطلاعات شخصی که کاربران با خود در موبایل های هوشمند حمل می کنند به مراتب بیش از نوت بوک و و کامپیوترهای خانگی آنها است ضمن آنکه دسترسی سارقان یا هکرها به گوشی همراه به مراتب سهل تر می باشد.

وی به کاربران گوشی های هوشمند توصیه کرد: از سیستم رمز نگاری مناسب برای گوشی های خود استفاده کنید و رمز آن را ترکیبی از اعداد و حروف قرار دهید.

این مقام مسئول با بیان اینکه همواره آنتی ویروس گوشی و تبلت خود را به روز نمائید، گفت: بر روی گوشی خود یک برنامه امنیتی مانند نرم افزار ضد جاسوس نصب نمائید و از شر برنامه‌ هایی که استفاده نمی ‌کنید خلاص شوید. هنگامی که کار شما با یک برنامه یا سرویس وب تمام شد، از برنامه خارج شوید یا Log Out کنید. این کانال را همین طور به حال خود باز نگذارید تا دیگران اطلاعات شما را کنترل کنند.

آذردرخش به دارندگان گوشی های هوشمند توصیه کرد: از دانلود بی مورد نرم افزارها و کلیپ‌ های موجود در سایت ها خودداری نمایند و فقط برنامه ها و نرم افزارهای لازم و کاربردی را دریافت و تنها به نمونه‌های رسمی موجود اعتماد کنند در سایت های معتبر که گاها" هم پولی است دریافت نمایند.

بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی پلیس فتا، وی در پایان در توصیه به کاربران و شهروندان گفت: در صورت مواجه با موارد مشکوک می توانند آن را از طریق سایت پلیس فتا به آدرسCyberpolice.ir بخش مرکز فوریت های سایبری، لینک ثبت گزارشات مردمی به پلیس فتا اعلام نمایند.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

رانندگی یکی از لذت‌بخش‌ترین تفریحات بسیاری از افراد است. اما به غیر از راننده، دیگر سرنشینان خودرو نیز به جاده و محیط آن اهمیت می‌دهند.
    
به نقل از گاردین، تعداد جاده‌های خوب در دنیا کم نیستند. جاده‌هایی که از میان کوه و جنگل و بیابان عبور کرده تا هر کدام به نوعی تجربه جدیدی برای گردشگران باشد. جاده چالوس نیز به نوبه خود تجربه‌ای تکرار نشدنی برای گردشگران است. در ادامه جاده‌هایی را در کشورهای دیگر خواهید دید.
 
کارِتا دسا کالوبرا، مایورکا


(تصاویر) جاده‌های بی‌نظیر دنیا

جاده پیچ در پیچ کالوبرا بسیار زیبا است و پیچ‌های 360 درجه آن برای رانندگان چالش‌برانگیز است. این جاده آسفالته تقریبا 13 کیلومتر طول داشته و شیب‌دار است. به دلیل عدم استفاده از تونل در ساخت آن، این جاده تقریبا شیب هفت‌درصدی دارد. اگر به دنبال چالش واقعی هستید، این جاده را با دوچرخه امتحان کنید.

مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

یک شرکت معماری در پاریس به نام OXO Architectes به تازگی از طرحی پیشنهادی برای ساخت نوعی برج یا شهر عمودی رونمایی کرده که نویدبخش زندگی پرتراکم پایدار در قلب بیابان صحرا است.

انرژی موردنیاز برای برج مفهومی City Sand Tower با استفاده از منابع تجدیدپذیر شامل جمع‌آوری آب باران، انرژی خورشیدی و انرژی ژئوحرارتی تامین می‌شود. ارتفاع این شهر عمودی به 450 متر یا نصف برج خلیفه در دبی می‌رسد و مساحت 78 هکتار را دربر می‌گیرد.

شرکت OXO Architectes قصد دارد در داخل این بنا، برج داخلی مرکزی تعبیه کند که دارای پوشش گیاهی خواهد بود و به عنوان باغچه‌ای عمودی ساخته می‌شود که در مقابل شرایط آب‌وهوایی سخت بیابان صحرا محافظت می‌شود.

حدود 22 درصد از فضای قابل‌استفاده این برج به دفاتر کار اختصاص داده می‌شود و یک هتل و تعداد 600 واحد مسکونی نیز به ترتیب 17.5 و 15 درصد فضای آن را اشغال می‌کند.

فضای باقی‌مانده نیز به مرکز خرید، اتاق‌های کنفرانس، سالن‌های ورزشی، موزه، استخر آب گرم، کافی‌شاژ و رستوران اختصاص می‌یابد. این برج همچنین دارای رصدخانه هواشناسی است، در حالی که یک سایت فرود مخصوص بالگرد نیز بر فراز ساختمان قرار می‌گیرد.

به گزارش اقتصاد انلاین به نقل از ایسنا، ساخت این پروژه پایدار بسیار بلندپروازانه است و بر اساس طرح پیشنهادی، حدود 45 هزار متر مکعب آب باران، سالانه در فضای خشک بیابان صحرا جمع‌آوری می‌شود و برای مقاصد مختلف به کار خواهد رفت.

مهم‌تر از همه، این برج حدود چهار کیلومتر در زیر زمین ساخته خواهد شد و در چنین نقطه‌ای، حرارت زمین، آب را به بخار تبدیل می‌کند. این بخار سپس به سطح کانال‌دهی می‌شود و در آنجا برای نیرودهی مولدی به کار می‌رود که برق تولید کرده و آب مورد نیاز برای سیستم‌های گرمایشی برج را حرارت می‌دهد.

این آب باران همچنین برای آبیاری باغچه عمودی داخلی و نیازهای سرویس‌های بهداشتی به کار می‌رود و در این میان، آب فاضلاب نیز بازیافت می‌شود. برق اضافی نیز از پنل‌های خورشیدی تامین می‌شود و بخشی از دمای داخلی برج نیز با استفاده از تهویه طبیعی مدیریت می‌شود.

قرار است کار بر روی این پروژه از سال 2025 شروع شود و ساخت آن 50 سال به طول می‌انجامد.


مجله خبری اینترنتی گیلان
۰۲ارديبهشت

آیا اسمی بی‌مسماتر از SUV که مخفف Sport Utility Vehicle است، هم وجود دارد؟ SUVها جزو خودروهای چندمنظوره هستند و عملکردهای گوناگون را به نمایش می‌گذارند. اما در مورد اسپرت بودن چطور؟ با نگاهی مختصر به محبوب‌ترین SUVهای بازار آمریکا در سال گذشته که عبارت‌اند از هوندا CR-V، فورد اسکیپ و تویوتا راو 4 به‌راحتی درمی‌یابیم که هیچ‌کدام به معنای واقعی کلمه اسپرت نیستند و به نظر ما اسپرت بودن آخرین فاکتور هر کس برای خرید خودروهای نام برده است و به نظر نمی‌رسد در این مورد هیچ‌کدام از شما مخالف ما باشید. SUVهای کوچک در صدر فهرست فروش بازار آمریکا هستند و غالباً از نظر اسپرت بودن در مضیقه قرار دارند. اما این چهار SUV جمع‌وجور که در تست ما حضور دارند از نظر اسپرت بودن در سگمنت خود بهترین هستند و توسط خودروسازان آلمانی ساخته شده‌اند.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها
Comparison: SQ5 vs. X4 xDrive35i vs. GLA45 AMG vs. Macan Turbo


نماینده اول آئودی SQ5 مدل 2015 با موتور 354 اسب بخاری از اینگل اشتاد (Ingolstadt) است. ب‌ام‌و X4 xDrive 35i به مونیخ تعلق دارد و از اشتوتگارت دو نماینده داریم اولی مرسدس بنز GLA 45 AMG با موتور 355 اسب بخاری که با خوش‌رویی از آفالترباخ در گروه حضور دارد و دومی پورشه ماکان توربو مدل 2015 با موتور 400 اسب بخاری. هر کدام از خودروهای موجود در تست از سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برند.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


به دلیل اینکه SUVهای این گروه برخلاف بسیاری دیگر، به‌طور ویژه برای رانندگی پرفورمنس ساخته شده‌اند، ما هم تصمیم گرفتیم آنها را در جاده‌ای به آزمایش بکشیم که شامل مسیر معروف Mulholland در لس‌آنجلس و تپه‌های شیب‌دار و پیچ‌های پی‌درپی و تنگ می‌شود و جانی لیبرمن (نویسنده موتورترند) به آن لقب Sürfschleife (به معنای حلقه جنوبی در زبان آلمانی) داده است و هم‌چنین برای قضاوت و اندازه‌گیری بهتر، خودروها را در خیابان‌های شهر و بزرگراه‌ها هم آزمایش کردیم. قصد ما در درجه اول مشخص کردن بهترین اتومبیل از نظر راننده است. هم‌چنین میزان مصرف سوخت، راحتی و ارزش در قبال مبلغ پرداختی هم در تصمیم‌گیری ما نقش دارند.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


X4 xDrive 35i از جانب ب‌ام‌و با نام SAC که مخفف (Sport Activity Coupe) است، شناخته می‌شود. روی کاغذ شرایط برای ب‌ام‌و چندان مطلوب نیست. میزان قدرت و گشتاور ب‌ام‌و در گروه کمترین است و به‌تبع آن اتومبیل از نظر شتاب گیری 0 تا 60 و یک‌چهارم مایل کندترین عملکرد را در میان دیگر اعضای گروه دارد. هم‌چنین از نظر ترمزگیری در مکان سوم این گروه چهارتایی می‌ایستد. ب‌ام‌و x4 به موتور 3 لیتری با آرایش 6 سیلندر تخت به همراه توربوچارجر مجهز است که تنها 300 اسب بخار قدرت و 300 پوند فوت (407 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کند. با وجود کمبود قدرت موتور و البته به لطف وجود گیربکس 8 سرعته ZF و هم‌چنین دومین خودرو سبک‌وزن گروه بودن، X4 در پیست زیاد از بقیه عقب نمی‌افتد. با فشار روی پدال گاز، X4 در عرض 5.2 ثانیه از حالت سکون به 96.6 کیلومتر می‌رسد و شتاب‌گیری چهارصد متر را در عرض 13.9 ثانیه و با سرعت 159 کیلومتر بر جای می‌گذارد هم‌چنین با ضربه سنگین به پدال ترمز در سرعت 96.6 کیلومتر، X4 در 113 فوت (34.4) متر متوقف می‌شود.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


اثرات عملکرد کم‌فروغ x4 در تست عدد 8 انگلیسی که آن را در 26.2 ثانیه و با تحمل فشار جانبی میانگین 0.71 به پایان رساند در پیچ‌وخم‌های جاده محل آزمایش خودش را نشان داد. Rory Jurnecka که از عوامل تست است در مورد X4 عنوان کرده که ” ب‌ام‌و X4 نسبت بقیه بسیار بزرگ‌تر، بلندتر و سنگین‌تر احساس می‌شود ” هم‌چنین یکی دیگر از عوامل گروه به نام Scott Evans عقیده دارد ” فرمان پذیری X4 احساسی مانند مسابقه طناب‌کشی با چرخ‌های جلو را به انسان می‌دهد و در دره‌های باریک و پر پیچ‌وخم دار مانند یک سدان اسپرت بزرگ احساس می‌شود” و هم‌چنین اضافه می‌کند من واقعاً از رانندگی سخت این خودرو لذت بردم.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


موتور 6 سیلندر خطی ب‌ام‌و X4 بهترین بخش این کراس‌اوور است و صدای فوق‌العاده‌ای دارد و تمام طول مسیر را به آوازخوانی در دور موتور 7,000 دور در دقیقه مشغول است. در هنگام تست‌های شهری و بزرگراهی هم انتظار عملکرد بهتری از ب‌ام‌و داشتیم. درست است که ب‌ام‌و از نظر اسپرت بودن در پس رقبا قرار می‌گیرد اما به‌طور تعجب‌آوری کم‌هیجان‌ترین عضو گروه نیست. ب‌ام‌و کوبنده‌ترین رانندگی و پرسروصداترین کابین گروه را دارد و که بخش اعظمی از آن به دلیل استفاده از لاستیک‌های فاق کوتاه ران‌فلت ناشی می‌شود. با در نظر گرفتن عملکرد ضعیف X4 در شهر و بزرگراه و هم‌چنین دره‌های پرپیچ‌وخم می‌توان انتظار داشت که ب‌ام‌و X4 قافیه را به دیگر رقبای هم‌وطن ببازد.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

 

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


آئودی SQ5 تست شده در دمای 23 درجه در ماه فوریه به لاستیک‌های زمستانی مجهز بود و به‌وضوح مشخص است که این نوع لاستیک انتخاب ایده‌آلی نبود. ما از SQ5 انتظارهای بزرگی داشتیم، مخصوصاً به دلیل اینکه این اتومبیل در اصل یک نسخه سبک‌تر و البته ارزان‌تر از پورشه ماکان می‌باشد. SUVهای مونیخی و اشتوتگارتی ترجیح داده‌اند به منظور افزایش قدرت از توربوچارجر بهره ببرند. اما این اینگل اشتادی از سوپرچارجر بهره می‌برد. در نتیجه قدرت موتور 3 لیتری V6 اتومبیل به 354 اسب بخار و میزان گشتاور به 347 پوند فوت (470 نیوتن متر) رسیده است. به‌مانند ب‌ام‌و، آئودی هم از گیربکس 8 دنده بهره می‌برد. تیم تست موتور ترند در سال 2014 آئودی SQ5 را تست کرد که به لاستیک‌های تابستانی مجهز بود و آن اتومبیل در تست فوق توانست شتاب صفر تا 96.6 کیلومتر را در عرض 4.8 ثانیه و یک‌چهارم مایل را در 13.5 ثانیه با سرعت 164.4 کیلومتر عملی کند و تست عدد 8 انگلیسی را در 25.9 ثانیه با میانگین نیروی جانبی 0.71g تمام کرد. اما SQ5 حاضر در این تست با توجه به بهره‌گیری از تایرهای نرم‌تر زمستانی شتاب صفر تا 96.6 کیلومتر را در 4.4 ثانیه و یک‌چهارم مایل را در 13.1 ثانیه با سرعت 167.5 کیلومتر برجای گذاشت اما نکته منفی تایرهای نرم‌تر زمستانی طولانی‌تر شدن مسافت ترمز است. آئودی SQ5 حاضر در تست با ترمزگیری در سرعت 96.6 کیلومتر در 37.4 متر متوقف شد و تأثیر منفی دیگر تایرهای زمستانی همانا کندتر شدن اتومبیل در تست عدد 8 انگلیسی بود و SQ5 توانست این تست را در 26.5 ثانیه و با تحمل شتاب جانبی متوسط 0.72g به پایان برساند.SQ5 خیلی زود توانست قلب و ذهن گروه داوران را برباید یکی از داوران به نام ایوانز می‌گوید با قرار دادن اتومبیل در حالت دینامیک، واکنش پدال گاز سریع‌تر می‌شود و موتور همواره در بازه 4,000 تا 6,000 دور در دقیقه کار می‌کند.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


آئودی و ب‌ام‌و هرکدام در جایگاهی که لایق آن هستند خواهند ایستاد. ولی انتخاب برترین خودرو در این گروه از میان مرسدس بنز GLA 45 AMG و پورشه ماکان توربو بسیار سخت است. هر دو خودرو از نظر رانندگی بهترین SUVهای ساخته شده تاکنون هستند و در ابتدا به‌مانند خودروهای اسپرت رفتار می‌کنند و سپس نقش کراس‌اوورهای خانوادگی را ایفا می‌کنند. پورشه ماکان توربو 84,850 دلار قیمت دارد که به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای از دیگر اعضای گروه بالاتر است. تنها قیمت پورشه نیست که از بقیه بالاتر است، بلکه پورشه از نظر قدرت موتور هم بر دیگر خودروها برتری دارد. موتور پورشه یک نمونه 3.6 لیتری توربو دوقلو V6 است که 400 اسب بخار قدرت و 406 پوند فوت (550 نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کند. قدرت تولیدی موتور در پورشه به‌واسطه یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه PDK و سیستم چهارچرخ محرک مجهز به مبدل گشتاور به زمین منتقل می‌شود. پورشه ماکان سنگین‌وزن‌ترین عضو گروه است. اما نکته فوق را نمی‌توان از روی عملکرد فنی اتومبیل به‌دست آورد. چرا که ماکان توانست در 4.2 ثانیه شتاب صفر تا 96.6 کیلومتر را عملی کند که از این نظر سریع‌ترین بود. هم‌چنین با طی مسافت یک‌چهارم مایل در 12.9 ثانیه با 170.8 کیلومتر سرعت دومین خودرو سریع گروه بود. در حالی که از این نظر اختلافش با سریع‌ترین خودرو گروه تنها 0.1 ثانیه می‌باشد.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


مسافت ترمز ثبت شده برای ماکان از سرعت 96.6 کیلومتر تنها 31 متر می‌باشد. ماکان در تست اسکیپد نیروی G متوسطی به اندازه 0.9g را از خودش بر جای گذاشت. تمام نتایج به‌دست آمده برای ماکان توربو شگفت‌انگیز بود اما بی‌شک متحیرکننده ترین آنها به تست عدد 8 انگلیسی مربوط می‌شد که نتیجه برای ماکان و مرسدس بنز GLA45 AMG مشابه و 25 ثانیه با تحمل نیروی جانبی 0.78g بود. نتایج به‌دست آمده برای ماکان در شهر حتی از جاده هم بهتر بود. به نظر شخص نویسنده همه چیز ماکان از موتور و گیربکس گرفته تا سیستم تعلیق و فرمان پذیری به‌صورت یکپارچه و بسیار عالی با هم کار می‌کنند. برای طی کردن سریع‌تر پیچ‌ها در ماکان سخت‌ترین کار ممکن فشردن دکمه Sport+ است. یک اشکال بزرگ که می‌توان به ماکان گرفت بازخوردهای فرمان آن است که مانند دیگر ساخته‌های پورشه نیست. واکنش‌های فرمان به‌تنهایی بسیار سریع است، اما بازخوردهای ناشی از آن کمی بی‌حس به نظر می‌رسد. عملکرد فنی و راحتی و بسیاری ویژگی‌های دیگر ماکان با برترین خودرو گروه برابری می‌کند اما نقطه ضعف ماکان همانا گران‌تر بودن آن نسبت به بقیه است. Jurnecka که یکی از داوران این مقایسه است در مورد ماکان عقیده دارد که ” این خودرو گران است، هزینه رانندگی با آن بالاست، گران به نظر می‌رسد و در نهایت این خودرو بوی گرانی می‌دهد! ” برای فهم بهتر موضوع باید بگوییم که ماکان نسبت به دومین خودرو ارزان‌قیمت گروه 20,000 دلار گران‌تر است. تنها رینگ چرخ‌های 21 اینچی اتومبیل 3,300 دلار قیمت دارند حتی اگر ماکان S که نسبت به نسخه توربو ضعیف‌تر است را هم در تست استفاده می‌کردیم بازم هم ماکان گران‌ترین عضو گروه می‌شد.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مرسدس بنز از نظر ما در دسته چندان مناسبی جا نگرفته است. در واقع دسته‌بندی این خودرو در میان SUVها چندان صحیح نیست. برای درک بهتر موضوع کار را با یک مثال پیش می‌بریم. مطمئناً تا به حال سوبارو XV Crosstrek را دیده‌اید کمپانی سوبارو عقیده دارد خودرو فوق یک SUV است اما علاقه‌مندان این خودرو را یک هاچ‌بک می‌دانند. چنین مسئله‌ای در مورد مرسدس بنز GLA45 AMG هم صادق است یکی از داوران به نام ایوانز معتقد است که مرسدس بنز GLA45 AMG یک هاچ‌بک داغ با کمی ارتفاع بلندتر است. هر نامی می‌خواهید بر روی این خودرو بگذارید. اما باید بدانید GLA45 AMG نه تنها بهترین کراس‌اوور در گروه است بلکه بهترین هندلینگ را در میان خودروهای موجود در بازار دارد. آیا حرفمان را باور نمی‌کنید؟ پس نگاهی به نتایج به‌دست آمده در هنگام تست‌ها بیندازید. GLA45 AMG تست عدد 8 انگلیسی را در زمانی برابر با پورشه ماکان و در 25 ثانیه و با تحمل نیروی جانبی 0.78g پشت سر گذاشت. عملکرد اتومبیل در تست skidpad هم به همان نسبت شگفت‌انگیز بود و اتومبیل توانست عدد 0.93 را برای شتاب جانبی به ثبت برساند. GLA45 AMG تنها عضو گروه با موتور 4 سیلندر بود. موتور این اتومبیل یک نمونه 4 سیلندر توربوچارجر 2 لیتری با 355 اسب بخار قدرت و 332 پوند فوت (450 نیوتن متر) گشتاور است. گیربکس هم از انواع 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه است که در ترکیب با موتور پرقدرت، شتاب صفر تا 96.6 کیلومتری برابر با 4.3 ثانیه را برای GLA45 AMG به ارمغان می‌آورد. هم‌چنین مرسدس بنز یک‌چهارم مایل را در 12.8 ثانیه با سرعت 173.6 کیلومتر عملی کرد و مسافت لازم برای توقف اتومبیل از 96.6 کیلومتر 31.4 متر بود. با در نظر گرفتن این ارقام رقابت مرسدس بنز و پورشه برای کسب رتبه نخست شانه‌به‌شانه می‌باشد. اما وجه برتری مرسدس بنز بر پورشه چیست؟ وزن، مرسدس بنز نزدیک 400 کیلوگرم نسبت به پورشه سبک‌تر است و در ماشین‌های اسپرت وزن کمتر برابر است با لذت بیشتر. آیاپانا و ایوانز در مورد مرسدس بنز عقیده دارند که ” قدرت بیشتر، هندلینگ شگفت‌انگیز، چسبندگی فوق‌العاده و فرمان پذیری مناسب همگی وجه برتری مرسدس بنز بر رقیبان است و از راندن چنین خودرویی نمی‌شود لذت نبرد! ” جورنکا یکی از عوامل تست عقیده دارد "اگر GLA توربو یک انسان بود می‌شد آن را به یک کودک 4 ساله بیش‌فعال که در معرض قند و کافئین است تشبیه کرد”

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


GLA45 AMG خودروئی اعتیادآور است. هر انتظاری از آن را دارید برآورده می‌کند. در شهر سواری رام و قابل کنترلی دارد و در بزرگراه سواری راحت و در صوت نیاز به‌مانند یک اتومبیل رالی رفتار می‌کند. مرسدس بنز GLA45 AMG و پورشه ماکان توربو از بسیاری جهات شبیه هم هستند اما شکاف قیمتی زیاد و میزان مصرف سوخت و رانندگی لذت‌بخش‌تر دلایلی هستند که باعث برتری بنز بر پورشه می‌شوند. کراس‌اوور ساخته AMG خودرویی است که کاملاً لایق کلمه اسپرت در عبارت ترکیبی Sport Utility Vehicle می‌باشد و تاج پیروزی را باید بر سر این کراس‌اوور اشتوتگارتی گذاشت.

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

رتبه نخست: مرسدس بنز GLA45 AMG

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها


رتبه دوم: پورشه ماکان توربو


مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

رتبه سوم: آئودی SQ5

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

رتبه چهارم: ب‌ام‌و X4 xDrive 35i

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

 در ادامه تصاویر این زیبارویان را ببینید:


مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مقایسهٔ چهار SUV اسپرت از دیار ژرمن‌ها

مجله خبری اینترنتی گیلان